Ford diventa ancora più elettrica

Puma Gen-E, E-Tourneo Courier e E-Transit Courier pronti per i clienti

Nuovi modelli dal design espressivo e dalle prestazioni impressionanti rendono la guida elettrica ancora più accessibile
Il crossover compatto Puma Gen-E, il veicolo multiattività E-Tourneo Courier e il piccolo furgone E-Transit Courier sono in arrivo nelle concessionarie tedesche ed europee
Ford lancia la produzione di serie nello stabilimento rumeno di Craiova, puntando su una produzione sostenibile e innovativa

WALLISELLEN/CRAIOVA (RO), 19 marzo 2025 - Ford prosegue l'elettrificazione della sua gamma di modelli europei. Il costruttore ha avviato la produzione in serie di tre nuovi modelli elettrici: il crossover compatto Puma Gen-E, la station wagon a tetto alto E-Tourneo Courier e il furgoncino E-Transit Courier saranno presto disponibili presso i partner di vendita europei e svizzeri. Con quest'ultimo ampliamento della gamma, Ford rende la guida elettrica ancora più accessibile e conveniente, sia per i privati che per le aziende.

Ciascuno dei nuovi veicoli in arrivo nelle concessionarie offre un elevato grado di variabilità e praticità quotidiana. Essi consentono a un maggior numero di persone di godere dei vantaggi della mobilità elettrica in tutta Europa:

Puma Gen-E: il modello Ford più venduto in Europa (1) ora funziona anche a livello locale senza emissioni. La variante elettrica del crossover compatto vi conquisterà con il suo caratteristico piacere di guida e il suo design distintivo. Il Puma Gen-E parte da 35.700 franchi svizzeri.
E-Tourneo Courier: il modello alto seduce con il suo look da SUV robusto e l'abitacolo spazioso e versatile, ideale per le famiglie moderne. Vanta inoltre un pacchetto di connettività completo e un cruise control intelligente. A partire da 34.900 franchi svizzeri.l'E-Tourneo Courier è una scelta interessante per le famiglie che apprezzano la praticità e la guida senza emissioni.
E-Transit Courier: con un'autonomia elettrica fino a 293 chilometri, un carico utile massimo di 700 kg(2) e un volume di carico di due pallet europei, questo furgone compatto supera il suo predecessore del 25%. A partire da 32.000 franchi svizzeri, l'E-Transit Courier è una soluzione economica per le aziende impegnate nella mobilità sostenibile, senza sacrificare funzionalità e potenza.

Ford amplia la gamma di veicoli elettrici europei

Il Puma Gen-E e l'E-Tourneo Courier si aggiungono al portafoglio di veicoli elettrici a batteria di Ford in Europa, che comprende già i modelli Explorer e Capri e la Mustang Mach-E. Nel segmento dei veicoli commerciali, l'E-Transit Courier va a completare la gamma Ford Pro, che comprende già l'E-Transit, l'E-Transit Custom e l'E-Tourneo Custom.

“In pochi anni, Ford ha compiuto un percorso incredibile, dal lancio della Mustang Mach-E, il nostro primo modello elettrico a batteria in Europa, a una gamma completa di autovetture e veicoli commerciali elettrici”, afferma Jon Williams, Direttore di Ford Blue e Model e Europe. “Il Puma Gen-E, il Corriere E-Tourneo e il Corriere E-Transit aggiungono veicoli elettrici alla nostra gamma esistente. Offrono quindi una scelta più ampia ai nostri clienti privati e commerciali e consentono a un maggior numero di persone di godere dei vantaggi della mobilità elettrica”.

Cooperazione per una qualità di produzione eccezionale

I tre nuovi modelli provengono dal modernissimo stabilimento di produzione di Ford Otosan a Craiova, in Romania. I propulsori elettrici provengono dallo stabilimento Ford di Halewood, nel Regno Unito, mentre il sito di produzione di componenti Ford di Colonia fornisce gli alloggiamenti pressofusi per i propulsori. Con questa rete, Ford sottolinea il suo impegno per l'innovazione e la sostenibilità in tutto il processo produttivo.

Il sito di Craiova è solo uno dei tanti esempi degli sforzi di Ford per promuovere lo sviluppo sostenibile nella produzione automobilistica europea. Ad esempio, l'installazione di pannelli fotovoltaici e la messa in funzione di una piattaforma logistica più efficiente hanno recentemente portato a una significativa riduzione delle emissioni di CO2 nello stabilimento rumeno.

Ford Motor Company e Koç Holding hanno fondato Ford Otosan nel 1997. La joint venture ha posto una nuova pietra miliare nella storia quasi centenaria dell'innovazione nella produzione automobilistica.

Ford Puma Gen-E (combinato): 14,5 - 13,1 kWh/100 km; emissioni di CO2 (combinato): 0 g/km; autonomia elettrica: 347-376 km

Ford E-Tourneo Courier (combinato): 18,3 - 17,3 kWh/100 km; emissioni di CO2 (combinato): 0 g/km; autonomia elettrica: 266-296 km

Consumo di energia (combinato) / emissioni di CO2 (combinate) : I valori indicati sono stati calcolati utilizzando il metodo di misurazione WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures).

Link ai supporti di stampa

I supporti stampa sono disponibili ai seguenti link:

Puma Gen-E: www.electricpuma.fordpresskits.com
Corriere E-Tourneo: www.tourneocourier.fordpresskits.com
Corriere E-Transit: www.transitcourier.fordpresskits.com

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1) Fonte: dati di vendita interni Ford.

2) Le capacità di carico e di carico sono limitate dal peso totale del veicolo e dalla distribuzione del carico sugli assi. Il carico utile massimo varia e dipende, a seconda dell'equipaggiamento e della configurazione del veicolo, dal peso a vuoto. Un'etichetta sul telaio della porta indica la capacità di carico di un determinato modello.